Как обработать?

Обработка двигателей и механизмов трансмиссии по РВС-технологии с применением модификаторов трения для предупреждения износа данных узлов.

 

Модификатор трения "ОЛИКС"- ремонтно-восстановительный состав, изготавливаемый из смеси древнейших ультраосновных оливиновых пород, представленный слоистыми силикатами (геоактиваторы).

 

Р.В.С.-технология- это способы применения смеси геоактиваторов для получения модифицированных поверхностей и образования слоя металлокерамики. Эта технология, позволяющая восстанавливать изношенные металлические поверхности, трущиеся в механизмах. Одно из примечательных свойств в том, что данная технология позволяет проводить восстановительные работы без разборки самого механизма в режиме штатной эксплуатации.

 

Эффект от обработки двигателя:


►Минимум на 50000км пробега отодвигает большой ремонт
►Достигается экономия топлива до 10-15%
►Легкий запуск двигателя на морозе
►Многократное сокращение затрат на ремонт
►Восстановление мощности двигателя

Технология обработки дизельных и бензиновых двигателей

 

1. Промыть и сменить масло в двигателе, с заменой масляного фильтра, оставив 100мл нового масла для дальнейшего его применения при обработке.

 

Совет: лучшей промывкой является ТОЛУОЛ (можно УАЙТ-СПИРИТ). Нужно залить в картер двигателя, в подлежащее замене масло, 10% (от объема масла) толуола или уайт-спирита, дать поработать двигателю на холостых оборотах 15-20 минут. После чего слить грязное масло.

 

2. Подготовка рабочей смеси

В прилагаемый флакон выдавить из шприца ремонтно-восстановительный состав "ОЛИКС". Добавить ~100мл масла (оставленного Вами), предварительно подогретого до температуры 40-50ºС и тщательно перемешивая довести смесь до однородного состояния, тем самым подготовить рабочую смесь. Примерное время перемешивания 7-10 минут.

 

3. Прогреть двигатель до рабочей температуры. Заглушить двигатель.

 

4. Обработка двигателя

 

4.1. Залить в картер через маслоналивную горловину 1/3 банки с приготовленной рабочей смесью. Завести двигатель и работать в режиме холостого хода 15-20 минут. Выключить двигатель.

 

4.2. Залить в картер ещё 1/3 банки рабочей смеси, запустить двигатель и работать на режиме 1200-1500 об/мин (1000-1200 об/мин для дизельных двигателей) 15-20 минут. Выключить двигатель.

 

4.3. Залить в картер остатки рабочей смеси, запустить двигатель и работать на режиме 1800-2000 об/мин (1400-1600 об/мин для дизельных двигателей) в течение 15-20 минут.

 

5. Не выключая двигателя проехать на автомобиле ~20-30 км не превышая 3000 об/мин.

 

Полная приработка состава составляет 500-1000 км пробега автомобиля.

 

Рекомендации:

Если двигатель значительно изношен, и Вы чувствуете, что его мощность далека от заводской, проверьте компрессию по цилиндрам. Если компрессия недостаточная, то проведите повторную обработку двигателя после 1000 км пробега без смены масла.

 

ВНИМАНИЕ!

Не подлежат обработке двигатели/механизмы с явными механическими поломками и механическим износом более 50% от начального.

Запрещается обработка двигателей и механизмов трансмиссии по РВС-технологии с применением модификатора трения "ОЛИКС™" с грязным маслом. В двигателе/механизме трансмиссии требуется произвести промывку, затем сменить масло и масляный фильтр на новые.

До начала обработки проверить, чтобы в двигателе/механизме не было протечек масла и количество и качество масла соответствовали рекомендациям завода-изготовителя двигателя/механизма.

 

 

Технология обработки агрегатов трансмиссии

 

1. Подготовка рабочей смеси

 

1.1. В прилагаемую емкость выдавить из шприца ремонтно-восстановительный состав "ОЛИКС" из расчета 2мл на 1 литр картерной смазки для каждого агрегата (задний мост, коробка передач, раздаточная коробка, передний редуктор).

В случае сильно изношенных деталей агрегатов (шум при работе) дозировку необходимо увеличить на 25-50%.

 

1.2. Взять 30-40мл чистого масла, применяемого в агрегатах и добавить в емкость с "ОЛИКС", предварительно подогретого до температуры 40-50ºС и тщательно перемешивая довести смесь до однородного состояния, тем самым подготовить рабочую смесь. Примерное время перемешивания 7-10 минут.

 

2. Обработка агрегатов трансмиссии

 

2.1. Полученную рабочую смесь залить в агрегаты трансмиссии, в случае необходимости, использовать шприц или гибкую трубку.

 

2.2. Проехать на автомобиле 30-40 км на средних режимах с включением в работу всех обрабатываемых агрегатов трансмиссии.

 

Полная приработка состава "ОЛИКС" в агрегатах трансмиссии составляет 300-600 км пробега транспортного средства.

 

Обработка закончена

 

Внимание! Если после 500 км пробега Вы не почувствовали положительных существенных изменений в поведении агрегатов трансмиссии, следует обратиться на станцию технического обслуживания и провести регулировки агрегатов трансмиссии.