Автомобильный транспорт

Применение ремонтно-восстановительного состава позволяет восстановить  любые агрегаты и механизмы автотранспортных средств, при соблюдении 2 условий:

• Если хотя бы одна деталь изготовлена из стали или чугуна;

• Если детали и механизмы не имеют аварийного износа (более 40%) и механических поломок.

С точки зрения РВС-технологии любой механизм любой конструкции должен рассматриваться только как набор деталей: шестерен, подшипников, поверхностей трения скольжения. Нагрузки и обороты механизмов, сорт стали и чугуна, применяемое масло не имеют решающего значения. Конструкция механизма интересна только с точки зрения способа доставки ремонтно-восстановительного состава до той или иной пары трения.

Модификатор трения «ОЛИКС» применим ко всем видам автотранспортной техники в не зависимости от марки, модели, года выпуска и страны производителя. Бензиновые и дизельные двигатели внутреннего сгорания, мосты, АКПП, МКПП, ГУР и ТНВД – это далеко не полный перечень агрегатов автомобиля, которые восстанавливают свои рабочие характеристики при применении модификатора трения «ОЛИКС».

Практика применения модификатора трения «ОЛИКС» имеет профилактическое и восстановительное значения. Профилактическое применение обеспечивает работу новых механизмов без ухудшения паспортных характеристик более продолжительный период времени, чем это предусматривают заводы-изготовители. Использование в восстановительных целях позволяет на изношенных поверхностях узлов трения образовывать качественно новые поверхностные слои и компенсировать возникшие в процессе эксплуатации механизмов зазоры до оптимальных значений. В обоих случаях применение модификатора трения ОЛИКС позволяет продлить срок эксплуатации автомобиля, отсрочить, а в некоторых случаях и заменить капитальный ремонт агрегатов.