Главная
Модификатор трения «ОЛИКС» — интеллектуальный состав для защиты и восстановления техники.
ОЛИКС — это интеллектуальный триботехнический состав, предназначенный для восстановления, защиты и продления ресурса работы механизмов, двигателей внутреннего сгорания, коробок передач и других узлов трения.
Разработка выполнена специалистами Фонда развития Забайкальского института железнодорожного транспорта — научно-производственной организации, занимающейся исследованиями, испытаниями и внедрением современных технологий в промышленность и транспорт.
Состав «ОЛИКС» относится к категории ремонтно-восстановительных материалов. При взаимодействии с металлическими поверхностями он инициирует физико-химические процессы на уровне микрометаллургии: в зонах трения образуется новый защитный слой — металлокерамический МКЭС-слой, который снижает износ, восстанавливает геометрию сопряжённых деталей и уменьшает коэффициент трения.
Эти процессы происходят без разборки узла и не требуют изменения свойств масла — состав не вступает в реакцию с нефтепродуктами и добавками.
Технология успешно применяется в различных областях:
- Автомобильный транспорт — обработка бензиновых и дизельных двигателей, МКПП, АКПП, редукторов;
- Железнодорожный транспорт — узлы трения тепловозов, подшипники, компрессоры;
- Специальная техника и промышленное оборудование — гидравлические системы, редукторы, приводы.
Применение «ОЛИКС» позволяет:
- увеличить срок службы узлов и механизмов в 2–3 раза;
- снизить трение и шум;
- сократить расход топлива до 10–15%;
- уменьшить выбросы СО и СН до 40%;
- восстановить параметры изношенных деталей до номинальных значений.
- Эффективность технологии подтверждена лабораторными испытаниями в профильных институтах и опытом промышленного применения на транспорте и спецтехнике.
Модификатор трения «ОЛИКС» — это не присадка и не временная добавка, а результат многолетних научных разработок. Его действие основано на точных трибологических принципах и подтверждено практикой: тысячи двигателей и механизмов восстановлены и продолжают работать благодаря применению состава «ОЛИКС».
ОТЗЫВЫ
- /31.08.2016/ ВладМарка: ММС Паджеро СпортГод выпуска: 1999Пробег: 340000Отзыв: Купил себе джипа по лесу за грибами бегать ММС 4Д56 МКПП. Машина уже старенькая, не один хозяин, да и пробег на одометре за 300 (по состоянию пару сотен еще и скрутили). Учитывая ранее имеющийся опыт от применения РВС, залил Оликс в ДВС, МКПП и мост. Расход в июне… Читать далее: /31.08.2016/ Влад
- /24.04.2016/ МихаилМарка: Тойота дюнаГод выпуска: 1998Пробег: 300000Отзыв: Залил Оликс в мост, ушел гул. Присадкой остался доволен!
- /14.04.2016/ АндрейМарка: Toyota RAV4, 3S- GEГод выпуска: 1998Пробег: 280 тыс.Отзыв: Два года назад попробовал вашу присадку на а/м супруги RAV4. Как описывают другие пользователи, сразу почувствовали снижение шума работающего двигателя, улучшение динамики разгона и снижение расхода топлива. Но о самом удивительном эффекте мы узнали после посещения СТО из-за появившегося шума в ДВС, причиной которого оказался прохудившийся… Читать далее: /14.04.2016/ Андрей
- /03.03.2016/ Сумароков Николай ИльичМарка: НиваГод выпуска: 1982Пробег: 211000Отзыв: Здравствуйте. Хочу рассказать вам о своем опыте покупки модификатора трения. На январских праздниках ездили мы рыбачить на Шакшу, пробыли с утра до позднего вечера. На обратном пути загудела коробка, видимо масло перемерзло и оно вытекло. Доехали мы кое-как до гаража, вся коробка конечно в масле. На следующий день поехал на… Читать далее: /03.03.2016/ Сумароков Николай Ильич
- /11.06.2015/ МихаилМарка: Mazda DemioГод выпуска: 2005Пробег: 143000Отзыв: После года эксплуатации автомобиля двигатель начал вянуть, снизилась динамика разгона, на низах перестал тянуть, незначительный жор масла и увеличение расхода топлива (до 10 литров по городу с ранними 7-8). В Автокомплекте, при замене жижи по кругу, предложили вашу присадку. Залили в ДВС и ГУР. Сказать что машина поехала, значить… Читать далее: /11.06.2015/ Михаил
